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1 月 15 號上午，廣東海事局一則粵航警 22/26 航運警告，讓國際物流圈瞬間繃緊了神經(jīng)！警告明確提示，拖輪 “南海救 101” 正拖帶集裝箱船 “地中海茲拉塔”（MSC ZLATA R.）航行，···
案例背景前兩個月接觸到一家珠三角做跨境電商的企業(yè)，主打家居收納用品，像折疊衣柜、無紡布收納盒這些，大多是輕泡貨，體積大但重量輕。客戶跟我吐槽，之前海運成本一直居高不下，利潤被壓縮得厲害 —— 要么是 ···
案例背景今年 7 月底，接觸到一家珠三角做跨境家居的企業(yè)，他們主打美式實木沙發(fā)、餐桌這些大件家具，主要發(fā)美西洛杉磯港，趕 11 月黑五和圣誕的備貨潮。客戶說之前踩了大坑 ——6 月份才想起訂 8-9 ···
案例背景上周接了個深圳做跨境電商的客戶，他們主要賣小型 3C 配件，比如無線耳機、充電頭這些。有一批緊急補貨要發(fā)往德國慕尼黑，走的國際空運，本來約定好 8 天到港，結果過了 12 天還沒動靜，客戶打了···
案例背景前陣子接到一個珠三角做電子元器件的客戶咨詢，電話里語氣特別急。他們一批發(fā)往荷蘭阿姆斯特丹的貨物，總重 80kg，走的國際空運，到港后因為清關資料出了岔子 —— 之前的貨代漏帶了 CE 認證復印···
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