做物流的朋友可能都有感覺,2026 年剛開年,手里的運輸計劃就總跟著 “變數” 走 —— 一會兒擔心航線因為地緣局勢變了,一會兒又聽說運價又降了,合規要求還老更新。說實話,今年全球物流的不確定性確實沒···
2025 年上海港的集裝箱吞吐量數據一出來,直接驚艷整個航運圈 ——5506 萬標箱,同比增長約 6.9%,不僅再創歷史新高,還穩穩拿下了連續 16 年全球第一的寶座!要知道 2024 年它才剛成為全···
2025 年寧波舟山港的成績單一出來,整個海運圈都得說句 “厲害”—— 貨物吞吐量直接沖破 14 億噸,成了全球第一個邁過這道坎的港口!更牛的是,這已經是它連續 17 年穩坐全球貨物吞吐量第一的寶座,···
2025 年深圳港的成績單是真的能打 —— 全年集裝箱吞吐量直接沖破 3500 萬標準箱,同比還漲了超 5%,創下開港這么多年來的最高紀錄!不光是 “量” 上去了,這港還在悄悄 “變身”:一邊加速往綠···
2026 年 1 月 4 號一大早,青島港前灣集裝箱碼頭就挺熱鬧 —— 地中海航運的 “地中海杰西尼亞” 輪穩穩靠港,這可不是普通的船,它帶著青島港今年首條外貿新航線來的!這條航線直接連通澳洲,裝完機···

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