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咱做外貿海運的，可能偶爾會聽到 “共同海損” 這詞兒，但真遇到的話，估計不少人會懵 —— 比如船遇臺風拋了部分貨，或者滅火時弄濕了貨物，這些損失到底該誰承擔？是不是全算船公司的？其實不是，共同海損有?！ぁぁ?/p>
做跨境空運的朋友都知道，貨物能不能順利出運、快速清關，起運港和目的港的要求是關鍵。很多新手容易忽略這些細節，要么因為資質不全被起運港海關攔下，要么因為不符合目的國政策導致貨物滯留，最后又費錢又耗時。其···
提單信息寫錯真能讓人頭大！不管是收發貨人名字填錯、貨物重量標錯，還是目的港寫錯，處理不好要么耽誤發貨，要么花冤枉錢，嚴重的還會導致貨物滯留、清關受阻。其實提單修改沒那么復雜，關鍵看貨物處于哪個運輸階段···
寄國際快遞最頭疼的事兒，莫過于 “東西都打包好了，卻被告知不能寄”，要么是敏感貨沒辦手續，要么是不小心帶了禁運品，最后貨物被扣、運費打水漂，得不償失。其實國際快遞寄件沒那么復雜，核心就是分清三類貨：普···
做跨境電商、經常寄國際件的朋友，估計都問過同一個問題：“這快遞到底幾天能到？” 其實國際快遞時效沒有固定答案，快則 1 天，慢則大半個月，主要看你寄到哪兒、寄的啥貨、選哪家服務商。今天就把不同地區的時···
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